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Contact

Parlez aux ingénieurs qui vont le construire.

Pas de couche commerciale. Écrivez sur le canal que vous utilisez ; ce sont les mêmes ingénieurs qui les lisent tous. Un e-mail professionnel et trois lignes sur le problème suffisent.

Parlez-nous de la tâche

Ce qui coûte trop cher aujourd'hui, et ce qui devrait changer. Nous répondons par une analyse écrite du problème.

Vous ne savez pas quoi demander ?

Répondez plutôt à six questions. Le diagnostic propose la formule d'engagement adaptée, le principal risque de votre configuration et les trois prochaines étapes, et le dit franchement quand la réponse honnête est que vous n'avez pas encore besoin de nous.

Faire le diagnostic

FAQ

Des réponses directes.

Les questions qu'on nous pose avant un premier appel.

Comment fixez-vous vos prix ?

Deux façons de commencer : un pilote à périmètre fixe à partir de 5 000 € (2–4 semaines, critères d'acceptation écrits), ou un ingénieur ML dédié à partir de 5 000 € par mois sous la revue de notre lead. Les projets plus importants sont chiffrés selon la grille tarifaire ; prix forfaitaire une fois que la phase de cadrage a figé le périmètre.

Combien de temps durent les projets ?

La plupart des systèmes de production sont livrés en 4–16 semaines. Le calculateur sur /pricing donne une fourchette à partir du même modèle que celui que nous utilisons en interne.

À qui appartiennent la propriété intellectuelle et les modèles ?

À vous. Transfert complet du code, des poids, de la documentation et des runbooks.

Comment traitez-vous les données sensibles ?

Accès au moindre privilège, environnements isolés, et aucun entraînement sur vos données au profit de quelqu'un d'autre. Nous travaillons dans votre VPC si c'est la contrainte.

Où êtes-vous basés, et avec qui signons-nous ?

Nos ingénieurs sont à Minsk, en Biélorussie, et travaillent à distance avec des clients en Europe et aux États-Unis, avec un chevauchement sur les heures de bureau CET. La proposition indique la partie contractante et les modalités de paiement ; les contrats et les paiements passent par la Géorgie.